万洋橡胶减震产品类型大全

1.扭力胶芯(橡胶接头):作用于重汽汽车底盘桥的扭力杆两端,起到减震缓冲的作用。扭力胶芯基本是由外套+内套+中轴+橡胶/尼龙/聚氨酯+尼龙碗+卡环+防尘盖等材料装配而成的，是公司产品中型号最多的一种，主要分为三种(橡胶、聚氨酯、透明接头).
2，推力杆总成(V型推力杆，直推力杆，推力杆总成)是由两个橡胶接头+空钢杆装配组成。作用于防止桥移位。一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而V型推力杆除了防止中后桥移位，还可以防止左右桥移位的问题，导致板簧和轮胎产生摩擦，严重时导致轮胎早磨甚至发生爆胎的恶劣事故。
3.发动机胶垫(减震垫):基本是由螺栓+螺帽+垫圈+三角铁+上板+下板+橡胶装配而成。主要作用为减震缓冲。
4.胶套(橡胶胶套):，是由外轴+中轴+橡胶组成，基本用于重汽摆臂。在汽车的悬挂系统中有许多橡胶防震套，可以防止车轮产生的震颤传入驾驶室。提高乘车人的舒适性和减少噪音。在发动机的支撑架上也有数个橡胶防震套。不仅要支撑发动机的重量而且还要吸收发动机运动产生的震感。
5.吊架(中间传动轴支架):一般小型汽车的变速器主轴与后桥的变速器主动齿轮轴距离较短，用一套传动轴总成衔接，不设置传动轴中心吊架。
6.修理包:分为转向节修理包和助力器修理包(离合器修理包)。修理包包括主销+锁销+主销衬套+轴承+垫片+油封。不同型号对应不同的修理包。